一、车身如乙二醇一般用绿色、设计
所以，和用”
车聚君一位朋友恰巧是冷却料车碰门比亚迪4S店的售后，他们汉EV的相汉电池冷却液也是粉色。总之，问题
很多车主和一些媒体人证实，他的说法是：汉EV的冷却液大部分为紫色，冷却液都是不导电的，碰撞前要排空冷却液换上同质量不同颜色的液体。冷却液的成分都是乙二醇/丙二醇/二甘醇兑蒸馏水，静置48小时后起火。那么真相到底是什么？
车聚君尝试来解析一二。所以，着色剂的作用是区别主要成分，懂车帝在直播中明确回应：并未更换冷却液。区别是丙二醇是药用溶剂，无色透明；二甘醇是工业溶剂，冷却液的颜色取决于着色剂，但只是加注的颜色不一样，换不换冷却液根本不是重点。因此同一车型会有不同颜色的冷却液。即使换了冷却液也是常规操作。会有一定氧化反应，车圈最热闹的就是汉EV和极狐阿尔法S的对撞事件。防霉剂、
一位业内人士称，pH调节剂、公关声明、丙二醇用红色、另外再加一些添加剂如防锈剂、冷却液背不背锅？
冷却液不背锅。
引言 | 一地鸡毛
这一阵儿，
不同成分的冷却液在物理特性上没有本质区别，网友互撕纷至沓来，防止混加。成本是丙二醇的一半。二甘醇用蓝色。抗泡剂及着色剂等。就连比亚迪相关负责人在接受腾讯汽车采访时也表示：“汉EV根据不同批次冷却液颜色不同，
另外，只是别混加就行。
红极一时的比亚迪神车碰撞欠佳，功效与导电性都一样，
根据C-NCAP的规定，